為什麼紙棧板比塑膠棧板更符合 ESG 與環保法規?
綠色物流,從減輕一個棧板的重量開始
在全球企業積極投入 ESG(環境、社會、公司治理) 的趨勢下,許多公司發現,產品本身的 節能減碳 已經做到極致,但真正被忽略的,往往是 物流與運輸載具所產生的隱形碳排。
傳統塑膠棧板雖然耐用,卻因 原料來源、重量 與 廢棄後處理問題, 逐漸成為企業永續報告中的 風險項目。 相對地,以再生紙材為基礎的 紙棧板與環保棧板, 正快速被 出口貿易商、科技業與跨國企業 納入採購選項。
身為專注重型包裝結構的 紙棧板工廠, 奎茂長期協助企業在 不犧牲承重與保護力 的前提下,完成更符合 ESG 的物流轉型。
本篇不談艱澀法規,而是從最實際的兩個角度── 回收處理 與 運輸效益, 帶你一次看懂 紙棧板的真正價值。
一、紙棧板與塑膠棧板,回收後是資源還是垃圾?
判斷一項包裝是否環保,最簡單的方法就是問一句話:
「它壞了之後,會去哪裡?」
塑膠棧板在長期使用或運輸破損後,往往無法修復。由於塑膠材質種類繁多(PP、PE、PVC 等),若未經完整分類與清洗,常被視為工業廢棄物。
對海外客戶而言,這代表:
- 額外清運成本
- 合規處理壓力
- ESG 評分上的隱性扣分
紙棧板的優勢:進入紙類回收系統,處理最單純
相較之下,紙棧板的原料單純,核心即為紙漿結構。當貨物抵達目的地、完成拆櫃後,紙棧板可直接投入當地紙類回收系統,在多數國家甚至具有回收價值。
二、環境減碳解析:環保棧板如何透過輕量化降低運輸碳排?
從實際重量比較可以看出,紙棧板在不影響裝載數量的前提下,大幅降低了單一貨櫃的總載重。
對企業而言,這代表即使產品本身與出貨量完全不變,只要將塑膠棧板改為紙棧板,就能立即減少約300–400 公斤的運輸重量。
| 比較項目 | 塑膠棧板 | 紙棧板(奎茂) |
|---|---|---|
| 單個棧板重量 | 約 12–18 公斤 | 約 5–8 公斤 |
| 40 呎貨櫃裝載數 | 40 個 | 40 個 |
| 棧板總重量 | 約 480–720 公斤 | 約 200–320 公斤 |
| 單一貨櫃減重 | – | 約 300–400 公斤 |
採用環保紙棧板不僅有助於降低燃油消耗與運輸成本,更能直接作為企業 Scope 3(價值鏈運輸階段) 的可量化減碳成果,成為永續報告中 最容易落實、也最具說服力的項目之一。
三、快速對照表:一張表看懂紙棧板與塑膠棧板的 ESG 差異
在了解回收處理差異與實際減碳效益後,企業在評估是否更換棧板時,往往仍需要一個快速、整體的判斷依據。
以下對照表整理採購與工安部門在評估棧板替換時,最常關注的關鍵指標,協助企業快速判斷哪一種選項更符合ESG 要求與實際營運需求。
在減少環境衝擊的前提下,若能同步降低作業風險與後續處理成本,將更有助於企業推動棧板替換決策。
| 比較項目 | 紙棧板 (Paper Pallet) | 塑膠棧板 (Plastic Pallet) |
|---|---|---|
| 廢棄後處理 | 簡單 (丟入紙類回收,甚至可賣錢) | 困難 (需分類、清洗,或付費清運) |
| 重量 (單個) | 極輕 (約 5-8 kg) | 重 (約 12-20 kg) |
| 碳足跡影響 | 低 (輕量化省油 + 再生原料) | 高 (重量耗油 + 石化原料) |
| 安全性 (工安) | 安全 (無釘刺、搬運輕便) | 風險 (重物壓傷、破損後銳角割傷) |
| 適用情境 | 單次出口 (One-way) | 廠內重複周轉 (Loop) |
常見問題(FAQ)
Q1:環保棧板真的能降低空運成本?
在空運以重量作為計費基礎的情況下,改用環保棧板(紙棧板),通常有助於降低整體出貨重量,進而減少運輸成本。即使產品本身與出貨量不變,透過棧板輕量化,企業仍有機會在長期出貨中累積可觀的成本節省。
Q2:紙棧板的承重力是否足夠?
是否耐用,關鍵不在材質名稱,而在於結構設計與製作方式。奎茂紙棧板於特定測試條件下,承載測試值達6,900 kg,已廣泛應用於海空運、機械零組件、精密設備與出口包裝等產業。
Q3:企業若想導入紙棧板,該如何開始評估?
建議先整理產品重量、尺寸、出口方式與主要運輸環境,再由具備經驗的紙棧板工廠進行結構與承重評估。透過前期規劃,企業可在不影響出貨安全的前提下,導入符合ESG 與實際營運需求的環保棧板方案。